Un “rompecabezas” aéreo

NUEVA YORK (France Presse).— El accidente del avión que cayó cerca de Búfalo con saldo de 50 muertos es un misterio para los investigadores, que ayer concluían su trabajo en el terreno.

La Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte indicó que buena parte del equipo despachado al lugar del accidente regresará pronto a Washington con el material recabado.

Sumados al contenido de las “cajas negras” que registran las conversaciones de los pilotos y los parámetros de vuelo, los restos del Bombardier Dash 8 400-Q forman un rompecabezas que, según la oficina de Seguridad, podría llevar varios meses armar. El vuelo 3407 de Continental Airlines procedente de Newark (Nueva Jersey) cayó 244 metros en cinco segundos y se estrelló contra una casa en Clarence Center, matando a las 49 personas a bordo y a otra en tierra.

Muchos elementos parecen apuntar a que una acumulación de hielo en las alas y tal vez la cola del avión, que alteró su aerodinamismo, puede haber causado las condiciones para que terminara cayendo casi en picada sobre la casa habitada.

Sin embargo, los expertos, cuyas investigaciones pueden demorar entre 12 y 18 meses antes de un resultado definitivo, advirtieron que de momento no se podía sacar una conclusión. El análisis preliminar de las “cajas negras” reveló que los pilotos notaron la acumulación de “cantidades significativas” de hielo en las alas minutos antes del accidente, pero que a pesar de ello mantuvieron el avión en piloto automático durante su aproximación al aeropuerto.

“En condiciones de formación de hielo es mejor volar en forma manual para percibir los cambios que puedan estar sucediendo en el vuelo”, consideró Steven Chealander. El experto agregó que el sistema descongelante del avión fue activado 11 minutos después del despegue y que estuvo encendido todo el vuelo. Fuera de control, como en una montaña rusa, el avión siguió una trayectoria de subidas, bajadas y tambaleos que los expertos analizan con paciencia.

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